大港四期码头顺利通过验收，长三角地区首个全自动化散货码头正式投运

近日，我国长三角地区首个全自动化散货码头——大港四期码头正式通过验收并投入运营。这一重要里程碑标志着我国港口自动化水平迈上了新的台阶，为我国航运事业的发展注入了新的活力。

大港四期码头位于江苏省苏州市，总投资约50亿元人民币。该码头占地约1000亩，拥有4个10万吨级泊位，年设计吞吐能力为2000万吨。码头采用全自动化技术，实现了从船舶靠泊、装卸作业 *** 物装船的全过程自动化，大大提高了装卸效率，降低了人力成本。

据了解，大港四期码头在建设过程中，充分体现了绿色、环保、智能的理念。码头采用了一系列先进技术，如智能调度系统、自动化装卸设备、环保型船舶靠泊设施等，确保了码头运营的环保、高效、安全。

此次大港四期码头顺利通过验收，离不开我国港口建设者的辛勤付出。在建设过程中，广大建设者克服了诸多困难，确保了工程进度和质量。同时，该码头的成功投运，也得益于我国在自动化、智能化领域的持续创新。

大港四期码头的投运，对于长三角地区乃至全国航运事业具有重要意义。首先，它将有效提升长三角地区的港口吞吐能力，缓解港口拥堵问题。其次，全自动化技术的应用，将进一步提高港口运营效率，降低物流成本，助力我国航运业转型升级。最后，作为长三角地区首个全自动化散货码头，大港四期码头将为我国港口自动化发展提供有益借鉴。

值得一提的是，大港四期码头在投运过程中，还积极履行社会责任，关注环境保护。码头在建设过程中，严格执行环保标准，采取了一系列环保措施，如采用环保型船舶靠泊设施、优化装卸工艺等，确保了码头运营过程中的环保要求。

未来，我国将继续加大港口自动化、智能化建设力度，推动港口转型升级。大港四期码头的成功投运，将为我国港口自动化发展树立典范，为我国航运事业的发展注入新的动力。

总之，大港四期码头的顺利通过验收并投运，标志着我国港口自动化水平迈上了新的台阶。在今后的日子里，我国港口建设者将继续努力，为我国航运事业的发展贡献力量。相信在不久的将来，我国港口自动化、智能化水平将再上新台阶，为全球航运事业的发展作出更大贡献。